หากคุณเคยดึงโรเตอร์ทดแทนใหม่-ออกจากลัง ยกมันเข้าที่ แล้วดูเครื่องบดของคุณแยกออกจากกันในการทดสอบครั้งแรก คุณก็รู้ความจริงอยู่แล้วว่า การซื้อโรเตอร์ที่ถูกต้องนั้นมีประโยชน์เพียงครึ่งเดียวเท่านั้น อีกครึ่งหนึ่ง - ส่วนที่แทบไม่มีใครจัดทำเอกสารรายละเอียดเพียงพอ - ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องในครั้งแรก
ความล้มเหลวในการติดตั้งส่วนใหญ่ที่เราเห็นในภาคสนามไม่ได้เกิดจากชิ้นส่วนที่ไม่ดี สาเหตุเกิดจากการข้ามขั้นตอน: เทเปอร์ล็อคที่ไม่ได้ทำความสะอาดอย่างถูกต้อง การตรวจสอบความสมดุลที่เร่งรีบ หรือแรงบิดของตัวยึด "ตามความรู้สึก" แทนที่จะทำตามข้อมูลจำเพาะ โรเตอร์ที่หมดประจุจริงเพียงไม่กี่กรัมก็สามารถทำให้เกิดความเสียหายต่อตลับลูกปืนได้ภายในไม่กี่วัน ไม่ใช่หลายเดือน
คู่มือนี้จะอธิบายลำดับการติดตั้งจริงสำหรับโรเตอร์เครื่องบดทดแทน - ไม่ว่าคุณจะทำงานกับเครื่องกระแทกเพลาแนวนอน (HSI), เครื่องบดแบบค้อน หรือหน่วย VSI - โดยมีจุดตรวจสอบที่แยกการทดสอบการทำงานที่ราบรื่นจากการรื้อถอนซ้ำ
ก่อนที่คุณจะยก: การตรวจสอบ-เบื้องต้นในการติดตั้ง
การข้ามขั้นตอนนี้เป็นสาเหตุเดียวที่ใหญ่ที่สุดของความล้มเหลวของโรเตอร์ในระยะแรกหลังการเปลี่ยน
1. ตรวจสอบเพลา ร่องสลัก และพื้นผิวล็อคเตเปอร์ก่อนที่โรเตอร์ใหม่จะเข้าไปใกล้กับเพลา พื้นผิวผสมพันธุ์จะต้องสะอาดหมดจด - ไม่มีคราบไขมัน สนิม หรือเศษโลหะเก่าๆ เศษใดๆ ที่ติดอยู่ระหว่างเทเปอร์ล็อคและบอสโรเตอร์จะทำให้ความพอดีหลุดออกไป และสร้างการอ่านค่าที่ "นั่ง" ผิดพลาดในภายหลัง
2. ยืนยันว่าหัวหน้าโรเตอร์-จะ-ข้อกำหนดหน้าสัมผัสเรียวลงสำหรับชุดล็อคโรเตอร์-แบบเทเปอร์ (ทั่วไปในเครื่องบด VSI) โดยทั่วไปช่างเทคนิคจะทาเครื่องหมายสีน้ำเงินเป็นชั้นบางๆ บนเทเปอร์ก่อนจะหย่อนโรเตอร์ให้เข้าที่ จากนั้นยกขึ้นสั้นๆ เพื่อตรวจสอบรูปแบบการถ่ายโอน ตามหลักการทั่วไป เครื่องหมายหน้าสัมผัสสีน้ำเงินควรครอบคลุมอย่างน้อย 80% ของทั้งเส้นรอบวงและความยาวของส่วนเรียว น้อยกว่านั้น และอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวหน้าโรเตอร์ก่อนที่คุณจะดำเนินการต่อ - การดันไปข้างหน้าเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่โรเตอร์หลวมภายใต้ภาระภายในสัปดาห์แรกของการทำงาน
3. ตรวจสอบการจับคู่น้ำหนักของค้อน/แท่งเป่า- (HSI และเครื่องบดแบบค้อน)หากโรเตอร์ทดแทนของคุณจัดส่งมาพร้อมกับค้อนหรือด้ามเป่าใหม่ จะต้องติดตั้งเป็นคู่ที่ตรงกันตามน้ำหนัก โดยวางตำแหน่งตรงข้ามกันบนโรเตอร์ ความไม่สมดุลแม้แต่ครึ่งกิโลกรัมระหว่างส่วนประกอบที่จับคู่กันก็เพียงพอที่จะสร้างการสั่นสะเทือนที่ทำให้ตลับลูกปืนล้าก่อนเวลาอันควร
4. ตรวจสอบความพอดีของมิติกับหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของคุณนี่คือสาเหตุที่ความล่าช้าในการติดตั้งจำนวนมากเกิดขึ้นจริง - ไม่ใช่มาจากผู้ติดตั้ง แต่มาจากโรเตอร์ที่ได้รับคำสั่งตามข้อกำหนดคร่าวๆ แทนที่จะเป็นขนาด OEM ที่แน่นอน
ลำดับการติดตั้งทีละขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1: เตรียมห้องโรเตอร์และเพลา
ปิดเครื่องและล็อคเครื่องบดให้สนิท ถอดชุดโรเตอร์เก่าออกตามลำดับการถอดแยกชิ้นส่วนของผู้ผลิต - อย่าบังคับให้เทเปอร์ล็อคติดอยู่ ใช้เครื่องมือดึงที่เหมาะสมแทนการใช้ค้อนทุบโดยอิสระ ซึ่งอาจทำให้เพลาบิดเบี้ยวได้
ทำความสะอาดเพลา กุญแจ เทเปอร์ล็อค และหัวโรเตอร์ให้สะอาดด้วยน้ำยาขจัดคราบ ตรวจสอบเพลาเพื่อดูการให้คะแนน การเจาะเป็นรู หรือขั้นตอนการสึกหรอ พื้นผิวเพลาที่เสียหายจะทำให้โรเตอร์ใหม่ไม่สามารถนั่งได้อย่างถูกต้องไม่ว่าโรเตอร์จะผลิตออกมาได้ดีแค่ไหนก็ตาม
ขั้นตอนที่ 2: วางตำแหน่งและตำแหน่งของโรเตอร์
ใช้เครนหรือรอกที่พิกัดตามน้ำหนักของโรเตอร์ ติดแผ่นยกเข้ากับแกนโรเตอร์ และลดโรเตอร์ลงบนล็อคเทเปอร์ของเพลาในลักษณะตรงที่ควบคุมได้ - การลดมุมลงอาจทำให้พื้นผิวเทเปอร์เสียเมื่อสัมผัสครั้งแรก
ปล่อยให้โรเตอร์นั่งลงบนเทเปอร์ตามน้ำหนักของมันเอง สำหรับชุดประกอบแบบเพลทของผู้จัดจำหน่าย- โปรดจำไว้ว่าโบลต์ตัวกลางเพียงอย่างเดียวไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับภาระการทำงานเต็มที่ของโรเตอร์ - ซึ่งช่วยยึดชุดประกอบไว้ แต่ความพอดีเรียวคือสิ่งที่จะส่งแรงบิดและรักษาตำแหน่งภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์
ขั้นตอนที่ 3: ยึดตัวยึดให้แน่นกับข้อมูลจำเพาะแรงบิด
ถอดโบลต์แผ่นยกออกอย่างสม่ำเสมอและตามลำดับ (ไม่ใช่ทีละด้าน) เพื่อป้องกันไม่ให้โรเตอร์หลุด-ตรงกลางเนื่องจากแผ่นหลุดออกมา บิดสลักเกลียวยึดและตัวยึดแผ่นจ่ายทั้งหมดให้เป็นไปตามค่าที่ระบุในคู่มือเครื่องบดของคุณ โดยใช้ประแจแรงบิดที่ปรับเทียบแล้ว - ไม่ใช่ปืนกระแทกที่ตั้งค่าเป็น "รู้สึกถูกต้อง" ตัวยึดแบบบิดภายใต้-จะคลายออกภายใต้การสั่นสะเทือน ตัวยึดที่มีแรงบิดเกิน-อาจทำให้การหล่อแบบบอสแตกได้
ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบความสมดุลของโรเตอร์
แม้แต่โรเตอร์ทดแทนที่มีความสมดุล{0}}จากโรงงานก็ควรตรวจสอบความสมดุลหลังการติดตั้ง เนื่องจากอาจเกิดความแปรปรวนเล็กน้อยระหว่างการประกอบได้ สำหรับเครื่องบดแบบ HSI และค้อน- แนะนำให้ตรวจสอบความสมดุลของระนาบสอง- - ความยาวโรเตอร์หมายความว่าการตรวจสอบคงที่ของระนาบเดียว-อาจพลาดความไม่สมดุลของคู่ที่เหลือซึ่งยังคงรับน้ำหนักตลับลูกปืนไม่เท่ากัน
เพื่อเป็นเกณฑ์มาตรฐานในการบำรุงรักษา ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากกำหนดเวลาการตรวจสอบสมดุลทุกๆ 500–1,000 ชั่วโมงการทำงานสำหรับโรเตอร์กระแทก/ค้อน หรือทันทีหลังการสึกหรอ-การเปลี่ยนชิ้นส่วน - ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน
ขั้นตอนที่ 5: ประกอบการ์ด ผ้ากันเปื้อน และช่องว่างอีกครั้ง
ติดตั้งแฮนด์บาร์ ผ้ากันเปื้อนกันกระแทก และแผ่นรองด้านข้างใหม่ตามลำดับ-คู่ที่ตรงกัน รีเซ็ตการตั้งค่าช่องว่างของเครื่องบดให้เป็นข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต และ-ตรวจสอบระยะห่างระหว่างโรเตอร์และแผ่นกันเปื้อน/เบรกเกอร์อีกครั้งก่อนที่จะปิดตัวเรือน - ช่องว่างที่แน่นเกินไปคือสาเหตุทั่วไปของ-การชนกันเมื่อสตาร์ทเครื่องครั้งแรก
ขั้นตอนที่ 6: ทดสอบการทำงานก่อนโหลดเต็ม
เริ่มเครื่องบดให้ว่างเปล่าด้วยความเร็วลดลงหากโมเดลของคุณอนุญาต และเปิดเครื่องเป็นเวลาหลายนาทีในขณะที่ฟังและดู:
การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติที่ตัวเรือนแบริ่ง
เสียงผิดปกติ (การบด การกระแทก หรือการกระตุกของโลหะ)
ความร้อนสะสมที่ตลับลูกปืนหลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 10-15 นาที
หลังจากที่เครื่องจักรทำงานสะอาดโดยไม่มีวัสดุแล้วเท่านั้น คุณควรค่อยๆ ใส่ฟีดและเร่งให้เต็มความเร็วในการผลิต การข้ามการทดสอบเปล่าเป็นวิธีที่เร็วที่สุดวิธีหนึ่งในการเปลี่ยนข้อผิดพลาดในการติดตั้งเล็กน้อยให้กลายเป็นความล้มเหลวของเพลาที่รุนแรง
ข้อผิดพลาดในการติดตั้งทั่วไป (และค่าใช้จ่ายจริง)
บังคับโรเตอร์ไปบนเทเปอร์ที่สกปรกหรือเสียหาย- นำไปสู่การ-ที่นั่งข้างใต้ ซึ่งปรากฏเป็นการสั่นภายในไม่กี่วัน และมักจะต้องดึงเบาะใหม่-และกลับคืนมาทั้งหมด
การผสมตุ้มน้ำหนักค้อน/แท่งเป่าโดยไม่จับคู่กัน- หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของตลับลูกปืนก่อนกำหนดที่มีการรายงานในการติดตั้งเครื่องบดกระแทก
ข้ามโพสต์-ตรวจสอบยอดติดตั้ง- โรเตอร์ที่ "ดูดี" บนโต๊ะยังคงสามารถรองรับความไม่สมดุลที่ตกค้างได้เพียงพอ เพื่อลดอายุการใช้งานตลับลูกปืนอย่างมากเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูงสุด
แรงบิดของตัวยึดไม่สม่ำเสมอ- สามารถดึงโรเตอร์ออกเล็กน้อย-ตรงกลางเพลา ซึ่งจะประกอบเข้ากับปัญหาการสั่นสะเทือนด้านบน
ข้อผิดพลาดเหล่านี้ไม่ได้เกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุของโรเตอร์ - แต่อย่างใด แต่เป็นขั้นตอนทั้งหมด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมลำดับการติดตั้งที่บันทึกไว้จึงมีความสำคัญพอๆ กับตัวการหล่อ
การเลือกระหว่างประเภทโรเตอร์ระหว่างการวางแผนการติดตั้ง
ลำดับการติดตั้งและข้อกำหนดแรงบิดจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณติดตั้งโรเตอร์-ล็อค VSI แบบเทเปอร์ โรเตอร์เครื่องบดแบบมีกุญแจ หรือ-ชุดประกอบ HSI หน้าแปลน - และข้อกำหนดการสึกหรอ-ก็แตกต่างกันเช่นกัน
คำแนะนำขั้นสุดท้าย
โรเตอร์ทดแทนจะดีพอๆ กับการติดตั้งเท่านั้น ก่อนที่คุณจะปิดตัวเรือน:
- ยืนยันว่าหน้าสัมผัสเทเปอร์หรือสลักเกลียว-พอดีตรงตามข้อกำหนดก่อนติดตั้งขั้นสุดท้าย
- แรงบิดของตัวยึดทุกตัวตามค่าที่แน่นอนของผู้ผลิต - ไม่เคยประมาณการ
- ดำเนินการตรวจสอบยอดคงเหลือหลังการติดตั้ง ไม่ใช่แค่ก่อนจัดส่ง
- ทำการทดสอบเปล่าให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะใส่วัสดุป้อนเสมอ
- บันทึกวันที่ติดตั้งและค่าแรงบิดสำหรับรอบการบำรุงรักษาครั้งถัดไป
หากคุณกำลังเปลี่ยนโรเตอร์โดยไม่สามารถเข้าถึงภาพวาดของผู้ผลิตดั้งเดิม - สถานการณ์ทั่วไปของเครื่องบดรุ่นเก่าหรือที่เลิกผลิตแล้ว -ซัพพลายเออร์ที่มีความสามารถในการวิศวกรรมย้อนกลับ-และการเปลี่ยนแปลงรูปแบบสามารถวัดชิ้นส่วนที่สึกหรอของคุณและสร้างใหม่ให้มีขนาดพอดี แทนที่จะบังคับจับคู่โดยประมาณ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: โดยทั่วไปการเปลี่ยนโรเตอร์โรเตอร์แบบสมบูรณ์จะใช้เวลานานเท่าใดขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องบดและการเข้าถึง การเปลี่ยน - จากการรื้อออกเพื่อทดสอบการทำงาน - โดยปกติจะใช้เวลากะเต็มหนึ่งครั้งสำหรับหน่วยขนาดเล็ก และสูงสุดสองวันสำหรับ HSI ขนาดใหญ่หรือเครื่องบดแบบค้อนที่ต้องการการยกเครนและการตรวจสอบสมดุลทั้งหมด
คำถามที่ 2: ฉันสามารถติดตั้งโรเตอร์ทดแทนได้ด้วยตัวเองหรือต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญหรือไม่ทีมงานกลไกขั้นพื้นฐานสามารถจัดการการติดตั้งทางกายภาพได้หากปฏิบัติตามขั้นตอนเทเปอร์-และขั้นตอนแรงบิดอย่างระมัดระวัง แต่การตรวจสอบความสมดุลหลังจากนั้นจะกระทำได้ดีที่สุดโดยใช้อุปกรณ์วิเคราะห์การสั่นสะเทือนที่เหมาะสม การข้ามไปเพื่อประหยัดเวลาคือจุดที่ความล้มเหลวในการติดตั้งหลัง-ส่วนใหญ่เกิดขึ้น
คำถามที่ 3: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าโรเตอร์ของฉันติดตั้งอยู่บนเทเปอร์ล็อคอย่างถูกต้องหรือไม่วิธีการถ่ายโอน-สีน้ำเงินที่อธิบายไว้ข้างต้นคือการตรวจสอบมาตรฐาน: หากรูปแบบการสัมผัสครอบคลุมอย่างน้อย 80% ของเส้นรอบวงและความยาวของเทเปอร์ ความพอดีก็เป็นที่ยอมรับได้ หากน้อยกว่านั้นหมายความว่าหัวหน้าโรเตอร์ต้องการความสนใจก่อนที่คุณจะดำเนินการต่อ
คำถามที่ 4: อะไรคือสัญญาณที่ใหญ่ที่สุดว่ามีการติดตั้งโรเตอร์ไม่ถูกต้องการสั่นสะเทือนที่ปรากฏภายในสองสามชั่วโมงแรกหรือวันแรกของการทำงาน - แทนที่จะค่อยๆ พัฒนาไปเป็นเวลาหลายเดือน - มักจะชี้ให้เห็นถึงปัญหาการติดตั้ง (ความไม่สมดุล ที่นั่งไม่ดี หรือแรงบิดไม่สม่ำเสมอ) มากกว่าข้อบกพร่องของวัสดุ
คำถามที่ 5: โรเตอร์ทดแทนทั้งหมดจำเป็นต้องปรับสมดุลหลังการติดตั้งหรือไม่ใช่ แม้กระทั่งโรเตอร์ที่สมดุล-จากโรงงานก็ควรได้รับการตรวจสอบหลังการประกอบ เนื่องจากกระบวนการจัดที่นั่งอาจทำให้เกิดความแปรปรวนเล็กน้อยได้ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ HSI และเครื่องบดแบบค้อน โดยที่แนะนำให้ใช้-การปรับสมดุลระนาบสองครั้งในการตรวจสอบคงที่ครั้งเดียว
